江门到荷兰海运，江门海运至荷兰专线，江门至荷兰国际海运价格
皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础，与多家船公司建立了长期合作代理关系。为您提供江门到荷兰整柜海运和江门到荷兰拼箱海运服务，并采用海陆空联运模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
取货区域：蓬江区、江海区、新会区、台山市、开平市、鹤山市、恩平市。
门到门区域：荷兰、阿姆斯特丹、海牙、鹿特丹、乌特勒支、艾因霍芬、代尔夫特、莱顿、布雷达、蒂尔堡、格罗宁根、马斯特里赫特。
皇家物流提供的江门到荷兰集装箱整柜海运 (FCL)服务是用集装箱装满出货人的货物后通过国际海运直接发运到荷兰收货人，能为客户提供可靠，灵活及具有成本效益的江门至荷兰国际物流运输方式。我们还可为不同种类的商品提供定制化的服务，如各种不同的设备和舱位安排。
通过我们的与船公司的定期合约运价，从而为您的集装箱货运提供最高质量的舱位配给和最优惠的运费价格。
我司安排的 FCL 整柜运输可以在我司江门仓库装柜，由我司江门海运部门负责清单件数，核对清单，安排拖车装柜以及海运等一系列流程，也可以安排拖车去发货人地址由发货人安排清点件数并装柜操作。
皇家物流通过运作自有的内部网络，我们将不同客户的散货运从江门送到荷兰各主要集装箱码头。安排的门到门的船期能确保达到客户要求的最后期限及承诺。
我们既能提供传统的散货拼箱服务，也能提供为同一买家将来自同一国家或多个国家的多方卖家的货物进行到荷兰海运散货拼整服务。
取货范围：蓬江区、江海区、新会区、台山市、开平市、鹤山市、恩平市。
皇家物流是一家专为跨境电子商务卖家提供国际物流服务的企业，是交通部批准的无船承运人(NVOCC)成员，自成立以来和多家船公司建立了长期合作代理关系。可以提供给客户优质的江门到荷兰海运服务。皇家物流与中远（COSCO）, 中海（CSC）, 日本油轮（NYK）, 马士基（MSC）, 美森（Matson），达飞（CMA）,长荣（EVG），赫伯罗特（Hapag-Lloyd）等班轮公司建立了长期代理合作关系，可为客户提供更快捷的信息、更准确的航班、更充足的舱位、更合理的价格，让客户获得更优质服务体验。
皇家国际物流致力于为客户提供专业的江门至荷兰整柜海运和江门至荷兰拼箱海运服务，并采用海陆空联运以及门到门运输模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
为了保证江门到荷兰海运服务更加安全、及时、高效的运营，进一步提高皇家物流江门到荷兰海运服务品牌竞争力，公司在江门专门设立了办事机构，并备有专业的物流工作人员与您及时沟通，为您提供江门到荷兰海运专线，江门到荷兰国际海运，江门到荷兰海运价格相关延伸服务，极大的保障了货物的时效性，缩短了货物海运时间，提高了物流运输效率。
同时，为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本需求，皇家物流特还推出江门到荷兰国际快递/江门到荷兰国际空运/江门到荷兰专线物流等多种运输方式，以此来为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务！
皇家物流一直以秉承“让物流成为享受”这一企业使命，持续提升为客户创造价值为宗旨，专注跨境电商物流服务领域，加强物流信息化建设，不断提高客户体验，用专业的一站式物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉。
优质的江门到荷兰海运专线，江门到荷兰国际海运，江门到荷兰海运价格服务。提供一站式江门到荷兰海运服务运输方案...
“一站式门到门”海运服务提供专业包装材料、上门收送箱、目的地报关报检、目的地送货上门等服务；全程在线服务、让消费者足不出户就可完成托运手续……
如果需要托运2立方以内、单件物品重量不超过30公斤、无大件家私家电的行李、这种服务特别适合。在托运非应季衣物、厨房用品、家居用品、自行车等物品、或者书籍、学术资料等数量多质量重的物品方面具有明显的性价比优势、特别适合留学生、移民、驻外工作人士、海外访问学者等使用。
1、客户在海运公司订舱出口货物时、应按订舱出口委托书内容进行填写、将填写好的托运单传真或邮件至货运代理公司。托运单上必须注明下列事项： a. 托运人（SHIPPER） b. 收货人（CONSIGNEE） c. 通知方（NOTIFY PARTY）d.起运港 e.目的港 f.箱型、箱量g. 件数、毛重、体积 h. 运费条款（预付、到付、第三地付款）i. 货名（如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、冷冻箱请注明冷冻温度）j. 船公司或无船承运人（若您指定）.k.其它要求
2、如果您与船公司或无船承运人有协议运价、请同时传真船公司的运价确认件（如果没有船公司的确认件、该运价无效）
3、如果需要货运公司、安排拖车报关、您需要告知装柜时间、装柜地址及联系人、以便操作安排车子提柜。
4、货代公司在接受您的委托订舱时、如果有的要求满足不了、货代公司会提前告知的。
5、海关的截关期为开船前一天上午箱完毕并已进入港区指定位置。
8、货代公司会在装船前一天将提单确认件传真给贵司、如提单由船公司缮制、货代公司会在收到船公司的提单确认件后立即传真给贵司。
9、货代公司会在最快的时间内将退单退给贵司。
10、按照之前的约定、与货代公司结清费用、以领取提单。
集装箱限重是根据各个国家的各个港口的港内的装卸、设备的大小以及国内运输规定来进行设定的。集装箱货物必须按照规定的限重进行装箱、否则货物在启运港入港的时候、会由于重量的问题被查验、此外、货物到达目的港之后、也会由于重量的问题被拆箱查验。
同时货物的限重与淡旺季以及海运价格也有着一定的关系。淡季的时候、各个船公司会降低对限重的要求、以20GP为例、一般可装18T—20T、超过限重需要收取附加费用；旺季的时候各个船公司会提高对限重的要求、也以20GP为例、一般可装14T—16T、超过限重需要收取附加费用。
（1）燃油附加费（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.
（2）货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时、船方为实际收入不致减少按基本运价的一定百分比加收的附加费.
（3）转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物需转船运往目的港船方收取的附加费、其中包括转船费和二程运费.
（4）直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量、船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.
（5）超重附加费（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超长附加费（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加费（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。
（6）港口附加费（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于设备条件差或装卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加费。
（7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于拥挤、船舶停泊时间增加而加收的附加费。
（8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）。货方托运时尚不能确定具体卸港、要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货、船方加收的附加费。
（9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）货主要求改变货物原来规定的港港、在有关当局（如海关）准许、船方又同意的情况下所加收的附加费。
（10）绕航附加费（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行、船舶必须绕道才能将货物运至目的港时、船方所加收的附加费。
1、货物包装应坚固、完好、在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或海运集装箱、地面设备及其他物品。
2、包装除应适合货物的性质、状态和重量外、还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。
3、包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等)、托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。
4、捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量、并保证提起货物时不致断开。
5、如果货物的包装不符合以上的相关规定、应要求托运人改进或重新包装后方可收运。
