中国到新加坡海运服务

皇家国际物流致力于为客户提供专业的中国到新加坡拼箱/整柜海运服务,并采用海陆空联运及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地

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皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础,与多家船公司建立了长期合作代理关系。为您提供新加坡整柜海运和新加坡拼箱海运服务,并采用海陆空联运以及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

海运门到门服务区域:新加坡、新加坡市、实龙岗、裕廊、义顺。

皇家国际物流致力于为客户提供专业的中国到新加坡拼箱/整柜海运服务,并采用海陆空联运及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

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中国到新加坡海运服务
 
新加坡集装箱整柜海运 (Singapore FCL)

皇家物流提供的集装箱整柜海运 (FCL)服务是用集装箱装满出货人的货物后通过国际海运直接发运到新加坡收货人,能为客户提供可靠,灵活及具有成本效益的国际物流运输方式。我们还可为不同种类的商品提供定制化的服务,如各种不同的设备和舱位安排。

通过我们的与船公司的定期合约运价,从而为您到新加坡的集装箱整柜海运提供最高质量的舱位配给和最优惠的运费价格。

新加坡散货拼箱海运 (Singapore LCL)

皇家物流通过运作自有的内部网络,我们将不同客户的散货运送到新加坡各主要集装箱码头。安排的门到门的船期能确保达到客户要求的最后期限及承诺。

我们既能提供传统的新加坡散货拼箱服务,也能提供为同一买家将来自同一国家或多个国家的多方卖家的货物进行拼整服务。

中国到新加坡海运服务优势

皇家物流作为专业的国际物流,国际物流公司,国际快递,跨境电商物流服务商,是交通部批准的NVOCC(无船承运人)成员,和多家船公司建立了长期合作代理关系。可以提供给客户优质的中国到新加坡海运服务。皇家物流与COSCO(中远), CSC(中海)等中资班轮, 以NYK(日本油轮), MSC(马士基), Matson(美森),CMA(达飞),EVG(长荣),HANJIN(韩进)等外资班轮建立了长期代理合作关系,可为客户提供更快捷的信息、更准确的航班、更充足的舱位、更合理的价格,让客户获得更优质服务体验。

皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础,在全球80多个国家有自己的代理网络,为您提供新加坡整柜海运和新加坡拼箱海运服务,并采用海陆空联运以及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

为了保证中国到新加坡海运服务更加安全、及时、高效的运营,进一步提高皇家物流中国到新加坡海运服务品牌竞争力,公司在新加坡专门设立了办事机构,并备有专业的物流工作人员与您及时沟通,为您提供新加坡国际海运,新加坡海运专线,中国到新加坡海运专线,中国到新加坡国际海运,中国到新加坡海运价格相关延伸服务,极大的保障了货物的时效性,缩短了货物海运时间,提高了物流运输效率。

同时,为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本要求,皇家物流特推出新加坡国际快递/新加坡国际空运/新加坡专线物流等多种运输方式,以此来为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务!

皇家物流一直以秉承“让物流成为享受”这一企业使命,持续提升为客户创造价值为宗旨,专注跨境电商物流服务领域,加强物流信息化建设,不断提高客户体验,用专业的一站式物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉。

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中国到新加坡海运服务拼箱说明

“海运拼箱”(less than container load )主要是运送国际贸易货物、也接受少量的“个人行李物品”运输、类似于公路的“零担”运输、即货物不足装满整个集装箱时、将两个或以上货主的货物拼箱运输。拼箱价格按体积和重量中较大者计算。

根据运输路径的不同、海运拼箱又可分为港到港、门到港、门到门3种不同的类型。

海运拼箱港到港:海运公司只负责把货物从起运港运到目的港。客户除需要缴纳较高的目的地费用(如手续费、代理费、文件费和清关费杂税等、每立方从几百到几千元不等)之外、还要自行办理报关、报检、提货等手续。

海运拼箱门到港:与港到港的区别在于海运公司在起运地上门收取托运货物、同样需要缴纳较高的目的地费用及自行办理报关、报检、提货等手续。

海运拼箱门到门:手续比港到港或门到港简便、托运公司在起运地上门收取托运货物、运输、向海关及相关环境局等代理清关并将其运送到客户指定的目的地位置。门到门服务的报价中包括所有的运输费用、但不包括由海关的关税或环境局收取的检疫费用。

中国到新加坡海运服务客户订单系统操作

1.物品描述

海运服务申报品名时需要填写实际品名和数量。不接受礼物或样品申报。

2.申报价值

海运服务对申报价值是没有要求的、客户可以自己决定填写的金额、建议按货物的实际申报价值申报、以免产生高额关税及罚金。

3.收件人地址

海运服务不接受PO BOX邮箱地址、必须要提供收件人电话、填写的以上资料应要用英文填写、其他的语种不行。

中国到新加坡海运服务整柜操作流程

1、销售:危险品货物(化工品)的承揽、须要求客户提供其产品的详细资料、包括正确的中英文名称、成分表、危规等级等;并须事先向承运人(船东)咨询是否承运。

2、报价:根据客户的具体出运要求:包括货品特性、目的港、船期要求、交货条件、及其它特殊要求、向客户作初步报价;报价表内容包括:海运费+附加费+码头费+报关费+文件费+拖车费(+其它代理费用);报价表内还可以提供大概的船期资料;但不保证船期;

3、收委托书:客户按“承运委托书”内容、填写具体的资料、完整清晰的“承运委托书”内容。

4、订舱及定拖车:严格要求及密切关注拖车公司的时效性;

5、提柜及装柜:整套报关单证需齐全、客户在相关有具体要求的单证中、加盖其公司的公章;

6、报关及放行:向海关递交全套单据、海关审单并根据报关资料审核货物以及单证、抽查或者由代理自查(后果自负)、并根据货物的类别、按照国家法律的规定收取税收、并填写核销单、以便货物出口后、货主退税用。如果不合格退单重新进行审核。

7、与船东、船代交接:交海关放行条后、向船东(代)索取头程船的船名、航次资料、以备缮制提单;与船东(代)核对正本提单资料、向船东(代)交付运费、领取船东提单(MB/L);与船东(代)核对提单料、向船东(代)交付运费、安排电放手续;

8、发放提单:一般情况下、在货物装柜回场后、便与客户确认提单的具体要求、是出具船东提单(MB/L)还是货代提单(HB/L)、同时、要求客户提供缮制提单内容的资料;

9、收取运费

10、目的地换单提货

中国到新加坡海运服务限重要求

集装箱限重是根据各个国家的各个港口的港内的装卸、设备的大小以及国内运输规定来进行设定的。集装箱货物必须按照规定的限重进行装箱、否则货物在启运港入港的时候、会由于重量的问题被查验、此外、货物到达目的港之后、也会由于重量的问题被拆箱查验。

同时货物的限重与淡旺季以及海运价格也有着一定的关系。淡季的时候、各个船公司会降低对限重的要求、以20GP为例、一般可装18T—20T、超过限重需要收取附加费用;旺季的时候各个船公司会提高对限重的要求、也以20GP为例、一般可装14T—16T、超过限重需要收取附加费用。


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