广州到新加坡海运，广州海运至新加坡专线，广州至新加坡国际海运价格
国际海运（International Ocean Freight）是中国与新加坡国际贸易中最主要的运输方式，广州到新加坡国际海运具有运量大，费用低，航道四通八达等优势。
皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础，与多家船公司建立了长期合作代理关系。为您提供广州到新加坡整柜海运和广州到新加坡拼箱海运服务，并采用海陆空联运模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
门到门提货区域：新加坡、新加坡市、实龙岗、裕廊、义顺。
皇家物流通过运作自有的内部网络，我们将不同客户的散货运从广州送到新加坡各主要集装箱码头。安排的门到门的船期能确保达到客户要求的最后期限及承诺。
我们既能提供传统的散货拼箱服务，也能提供为同一买家将来自同一国家或多个国家的多方卖家的货物进行到新加坡海运散货拼整服务。
取货范围：荔湾区、越秀区、海珠区、天河区、黄埔区、白云区、番禺区、花都区、增城区、从化区、南沙区。
皇家物流提供的广州到新加坡集装箱整柜海运 (FCL)服务是用集装箱装满出货人的货物后通过国际海运直接发运到新加坡收货人，能为客户提供可靠，灵活及具有成本效益的广州至新加坡国际物流运输方式。我们还可为不同种类的商品提供定制化的服务，如各种不同的设备和舱位安排。
通过我们的与船公司的定期合约运价，从而为您的集装箱货运提供最高质量的舱位配给和最优惠的运费价格。
我司安排的 FCL 整柜运输可以在我司广州仓库装柜，由我司广州海运部门负责清单件数，核对清单，安排拖车装柜以及海运等一系列流程，也可以安排拖车去发货人地址由发货人安排清点件数并装柜操作。
皇家物流是国内第一批专业从事跨境电商物流的国际物流企业，是交通部批准的NVOCC(无船承运人)成员，自成立以来和多家船公司建立了长期合作代理关系。可以提供给客户优质的广州到新加坡海运服务。皇家物流与COSCO（中远）, CSC（中海）, NYK（日本油轮）, MSC（马士基）, Matson（美森），CMA（达飞）,EVG（长荣），Hapag-Lloyd（赫伯罗特）等班轮公司建立了长期代理合作关系，可为客户提供更快捷的信息、更准确的航班、更充足的舱位、更合理的价格，让客户获得更优质服务体验。
皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础，在全球80多个国家有自己的代理网络，为您提供广州至新加坡整柜海运和广州至新加坡拼箱海运服务，并采用海陆空联运以及门到门运输模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
为了保证广州到新加坡海运服务更加安全、及时、高效的运营，进一步提高皇家物流广州到新加坡海运服务品牌竞争力，公司在广州专门设立了办事机构，并备有专业的物流工作人员与您及时沟通，为您提供广州到新加坡海运专线，广州到新加坡国际海运，广州到新加坡海运价格相关延伸服务，极大的保障了货物的时效性，缩短了货物海运时间，提高了物流运输效率。
同时，为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本需求，皇家物流特还推出广州到新加坡国际快递/广州到新加坡国际空运/广州到新加坡专线物流等多种运输方式，以此来为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务！
优质的广州到新加坡海运专线，广州到新加坡国际海运，广州到新加坡海运价格服务。一站式广州到新加坡海运服务运输方案...
报关单证通常送达时间为开船前三个工作日、报关单初审为核对报关单种类、贸易性质、HS编号与发票、装箱单是否相符、是否各类要求填制准确、是否需要商检、许可证、出口配额。
有关各类报关单要求如下：
三资企业：一律为蓝色报关单
国内企业(有进出口经营权)：
一般贸易：白色报关单
来料加工： 绿色报关单
进料加工：红色报关单
补偿贸易： 绿色报关单
有价样品：白色报关单
免费样品： 白色报关单
进口货物退运：白色报关单
展品复出： 白色报关单
出口退税专用：黄色报关单
1、货物包装应坚固、完好、在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或海运集装箱、地面设备及其他物品。
2、包装除应适合货物的性质、状态和重量外、还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。
3、包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等)、托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。
4、捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量、并保证提起货物时不致断开。
5、如果货物的包装不符合以上的相关规定、应要求托运人改进或重新包装后方可收运。
1.物品描述
海运服务申报品名时需要填写实际品名和数量。不接受礼物或样品申报。
2.申报价值
海运服务对申报价值是没有要求的、客户可以自己决定填写的金额、建议按货物的实际申报价值申报、以免产生高额关税及罚金。
3.收件人地址
海运服务不接受PO BOX邮箱地址、必须要提供收件人电话、填写的以上资料应要用英文填写、其他的语种不行。
集装箱限重是根据各个国家的各个港口的港内的装卸、设备的大小以及国内运输规定来进行设定的。集装箱货物必须按照规定的限重进行装箱、否则货物在启运港入港的时候、会由于重量的问题被查验、此外、货物到达目的港之后、也会由于重量的问题被拆箱查验。
同时货物的限重与淡旺季以及海运价格也有着一定的关系。淡季的时候、各个船公司会降低对限重的要求、以20GP为例、一般可装18T—20T、超过限重需要收取附加费用；旺季的时候各个船公司会提高对限重的要求、也以20GP为例、一般可装14T—16T、超过限重需要收取附加费用。
