中国成世界最大的船东国 希腊仍是DWT排名第一
内容摘要：根据克拉克森研究公司的数据，中国现在是世界上最大的船东国家，按总吨位计算首次超过希腊。不过，如果以载重吨来衡量排名，希腊仍然保持优势。日本在克拉克森造船公司的排行榜上仍排名第三。2018年中国拥有的吨位超过日本，此后逐渐接近希腊的水平。中国引领世界航运的不仅仅是拥有船舶。
根据克拉克森研究公司的数据，中国现在是世界上最大的船东国家，按总吨位计算首次超过希腊。不过，如果以载重吨（dwt）来衡量排名，希腊仍然保持优势。日本在克拉克森造船公司的排行榜上仍排名第三。
希腊航运公司在2000年左右交换位置后，于2013年超越日本同行。2018年中国拥有的吨位超过日本，此后逐渐接近希腊的水平。克拉克森的最新排名显示中国为2.492 亿总吨（价值1,800 亿美元），希腊为2.49 亿总吨（价值1,630 亿美元）。其次是日本（1.81亿吨）、韩国（6600万吨）和美国（6600万吨）。德国十年前排名第四，现在排名第七。
Clarksons 在其最新的周报： 中指出，“中国在新造船市场上更加活跃（现在几乎是希腊订单量的两倍），在SP 上更加活跃”。它在散货船（24）和集装箱船（16）中拥有最大的船队份额，其中国有的中远集团和招商局是最大的两家船东。
在2000 年代初，中国拥有世界商船队的约二十分之一，经过20 年的显着增长，现在已超过七分之一。中国拥有的商船队的运力在过去十年中增加了一倍多。
中国引领世界航运的不仅仅是拥有船舶。中国造船企业已超越韩国成为世界第一，中国港口运营商现在拥有庞大的全球业务，近10年来，中国已成为船舶融资的重要来源。
2019 年12 月，Splash 读者投票中国成为十年航运故事，击败了班轮合并、绿色发展、韩进的消亡和数字化。
