厦门到巴西海运，厦门海运至巴西专线，厦门至巴西国际海运价格
皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础，与多家船公司建立了长期合作代理关系。为您提供厦门到巴西整柜海运和厦门到巴西拼箱海运服务，并采用海陆空联运模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
取货区域：思明区、湖里区、集美区、海沧区、同安区、翔安区。
门到门区域：巴西、阿克里、阿拉戈斯、阿马帕、巴拉那、巴西利亚、巴伊亚、北里奥格兰德、伯南布哥、戈亚斯、朗多尼亚、里约热内卢、罗赖马、马拉尼昂、马托格罗索、米纳斯吉拉斯、南里奥格兰德、南马托格罗索、帕拉、帕拉伊巴、皮奥伊、塞阿拉、塞尔希培、圣埃斯皮里图、圣保罗、圣卡塔琳娜、托坎廷斯、亚马逊。
皇家物流通过运作自有的内部网络，我们将不同客户的散货运从厦门送到巴西各主要集装箱码头。安排的门到门的船期能确保达到客户要求的最后期限及承诺。
我们既能提供传统的散货拼箱服务，也能提供为同一买家将来自同一国家或多个国家的多方卖家的货物进行到巴西海运散货拼整服务。
取货范围：思明区、湖里区、集美区、海沧区、同安区、翔安区。
皇家物流提供的厦门到巴西集装箱整柜海运 (FCL)服务是用集装箱装满出货人的货物后通过国际海运直接发运到巴西收货人，能为客户提供可靠，灵活及具有成本效益的厦门至巴西国际物流运输方式。我们还可为不同种类的商品提供定制化的服务，如各种不同的设备和舱位安排。
通过我们的与船公司的定期合约运价，从而为您的集装箱货运提供最高质量的舱位配给和最优惠的运费价格。
我司安排的 FCL 整柜运输可以在我司厦门仓库装柜，由我司厦门海运部门负责清单件数，核对清单，安排拖车装柜以及海运等一系列流程，也可以安排拖车去发货人地址由发货人安排清点件数并装柜操作。
皇家物流是国内第一批专业从事跨境电商物流的国际物流企业，是交通部批准的NVOCC(无船承运人)成员，自成立以来和多家船公司建立了长期合作代理关系。可以提供给客户优质的厦门到巴西海运服务。皇家物流与COSCO（中远）, CSC（中海）, NYK（日本油轮）, MSC（马士基）, Matson（美森），CMA（达飞）,EVG（长荣），Hapag-Lloyd（赫伯罗特）等班轮公司建立了长期代理合作关系，可为客户提供更快捷的信息、更准确的航班、更充足的舱位、更合理的价格，让客户获得更优质服务体验。
皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础，在全球80多个国家有自己的代理网络，为您提供厦门至巴西整柜海运和厦门至巴西拼箱海运服务，并采用海陆空联运以及门到门运输模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
为了保证厦门到巴西海运服务更加安全、及时、高效的运营，进一步提高皇家物流厦门到巴西海运服务品牌竞争力，公司在厦门专门设立了办事机构，并备有专业的物流工作人员与您及时沟通，为您提供厦门到巴西海运专线，厦门到巴西国际海运，厦门到巴西海运价格相关延伸服务，极大的保障了货物的时效性，缩短了货物海运时间，提高了物流运输效率。
同时，为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本需求，皇家物流特还推出厦门到巴西国际快递/厦门到巴西国际空运/厦门到巴西专线物流等多种运输方式，以此来为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务！
优质的厦门到巴西海运专线，厦门到巴西国际海运，厦门到巴西海运价格服务。一站式厦门到巴西海运服务运输方案...
“一站式门到门”海运服务提供专业包装材料、上门收送箱、目的地报关报检、目的地送货上门等服务；全程在线服务、让消费者足不出户就可完成托运手续……
如果需要托运2立方以内、单件物品重量不超过30公斤、无大件家私家电的行李、这种服务特别适合。在托运非应季衣物、厨房用品、家居用品、自行车等物品、或者书籍、学术资料等数量多质量重的物品方面具有明显的性价比优势、特别适合留学生、移民、驻外工作人士、海外访问学者等使用。
报关单证通常送达时间为开船前三个工作日、报关单初审为核对报关单种类、贸易性质、HS编号与发票、装箱单是否相符、是否各类要求填制准确、是否需要商检、许可证、出口配额。
有关各类报关单要求如下：
三资企业：一律为蓝色报关单
国内企业(有进出口经营权)：
一般贸易：白色报关单
来料加工： 绿色报关单
进料加工：红色报关单
补偿贸易： 绿色报关单
有价样品：白色报关单
免费样品： 白色报关单
进口货物退运：白色报关单
展品复出： 白色报关单
出口退税专用：黄色报关单
1、当我们选择国际海运公司时、一定要对它的主体资格和履行的合同能力有所了解、这样才能确定对方是否具备承运资质和保障货物安全到达目的地的能力。
2、填写托运单的内容要真实、因为填交的货物托运单经承运人接受、并由承运人填发货运单后、货物运输合同即告成立。
3、托运人必须在托运的货件上标明发站、到站和托运人、收货人的单位、姓名和地址、按照国家规定标明包装储运指示标志。
4、在运输过程中有专人照料、监护的货物。押运员对货物的安全负责、并遵守运输有关规定。
5、在物品托运前、一定要先了解运输限制的违禁品和危险品、以免海关在检查时造成不必要的麻烦、耽误运输时间。
6、物品要包装好、符合运输安全要求、避免在运输途中破损造成物品丢失。
（1）燃油附加费（BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.
（2）货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时、船方为实际收入不致减少按基本运价的一定百分比加收的附加费.
（3）转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物需转船运往目的港船方收取的附加费、其中包括转船费和二程运费.
（4）直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量、船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.
（5）超重附加费（HEAVY LIFT ADDITIONAL）超长附加费（LONG LENGTH ADDITIONAL）和超大附加费（SURCHARGE OF BULKY CARGO）。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。
（6）港口附加费（PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE）。有些港口由于设备条件差或装卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加费。
（7）港口拥挤附加费（PORT CONGESTION SURCHARGE）。有些港口由于拥挤、船舶停泊时间增加而加收的附加费。
（8）选港附加费（OPTIONAL SURCHARGE）。货方托运时尚不能确定具体卸港、要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货、船方加收的附加费。
（9）变更卸货港附加费（ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE）货主要求改变货物原来规定的港港、在有关当局（如海关）准许、船方又同意的情况下所加收的附加费。
（10）绕航附加费（DEVIATION SURCHARGE）。由于正常航道受阻不能通行、船舶必须绕道才能将货物运至目的港时、船方所加收的附加费。
