深圳到日本海运服务

皇家国际物流致力于为客户提供专业的深圳到日本拼箱/整柜海运服务,并采用海陆空联运及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地

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皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础,与多家船公司建立了长期合作代理关系。为您提供深圳到日本整柜海运深圳到日本拼箱海运服务,并采用海陆空联运模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

取货区域:福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、龙华区、坪山区、光明区、大鹏新区。

门到门区域:日本、爱媛、爱知、北海道、兵库、冲绳、茨城、大阪、大分、岛根、徳岛、东京、福岛、福冈、福井、富山、冈山、高知、宮城、宫崎、广岛、和歌山、京都、静冈、枥木、鹿儿岛、奈良、鸟取、岐阜、埼玉、千叶、青森、秋田、群马、三重、山口、山梨、山形、神奈川、石川、香川、新潟、熊本、岩手、长崎、长野、滋贺、佐贺。

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深圳到日本海运服务
 
深圳到日本散货拼箱海运 (Shenzhen to Japan LCL)

国际海运(International Ocean Freight)是中国与日本国际贸易中最主要的运输方式,深圳到日本国际海运具有运量大,费用低,航道四通八达等优势。

皇家物流通过运作自有的内部网络,我们将不同客户的散货运从深圳送到日本各主要集装箱码头。安排的门到门的船期能确保达到客户要求的最后期限及承诺。

我们既能提供传统的散货拼箱服务,也能提供为同一买家将来自同一国家或多个国家的多方卖家的货物进行到日本海运散货拼整服务。

中国深圳到日本集装箱整柜海运 (Shenzhen, China to Japan FCL)

皇家物流提供的深圳到日本集装箱整柜海运 (FCL)服务是用集装箱装满出货人的货物后通过国际海运直接发运到日本收货人,能为客户提供可靠,灵活及具有成本效益的深圳至日本国际物流运输方式。我们还可为不同种类的商品提供定制化的服务,如各种不同的设备和舱位安排。

通过我们的与船公司的定期合约运价,从而为您的集装箱货运提供最高质量的舱位配给和最优惠的运费价格。

取货范围:福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、龙华区、坪山区、光明区、大鹏新区。

皇家物流国际海运优势

皇家物流是一家专为跨境电子商务卖家提供国际物流服务的企业,是交通部批准的无船承运人(NVOCC)成员,自成立以来和多家船公司建立了长期合作代理关系。可以提供给客户优质的深圳到日本海运服务。皇家物流与中远(COSCO), 中海(CSC), 日本油轮(NYK), 马士基(MSC), 美森(Matson),达飞(CMA),长荣(EVG),赫伯罗特(Hapag-Lloyd)等班轮公司建立了长期代理合作关系,可为客户提供更快捷的信息、更准确的航班、更充足的舱位、更合理的价格,让客户获得更优质服务体验。

皇家国际物流致力于为客户提供专业的深圳至日本整柜海运深圳至日本拼箱海运服务,并采用海陆空联运以及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

为了保证深圳到日本海运服务更加安全、及时、高效的运营,进一步提高皇家物流深圳到日本海运服务品牌竞争力,公司在深圳专门设立了办事机构,并备有专业的物流工作人员与您及时沟通,为您提供深圳到日本海运专线,深圳到日本国际海运,深圳到日本海运价格相关延伸服务,极大的保障了货物的时效性,缩短了货物海运时间,提高了物流运输效率。

同时,为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本需求,皇家物流特还推出深圳到日本国际快递/深圳到日本国际空运/深圳到日本专线物流等多种运输方式,以此来为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务!

皇家物流一直以秉承“让物流成为享受”这一企业使命,持续提升为客户创造价值为宗旨,专注跨境电商物流服务领域,加强物流信息化建设,不断提高客户体验,用专业的一站式物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉。

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深圳到日本海运服务整柜订舱及注意事项

1、客户在海运公司订舱出口货物时、应按订舱出口委托书内容进行填写、将填写好的托运单传真或邮件至货运代理公司。托运单上必须注明下列事项: a. 托运人(SHIPPER) b. 收货人(CONSIGNEE) c. 通知方(NOTIFY PARTY)d.起运港 e.目的港 f.箱型、箱量g. 件数、毛重、体积 h. 运费条款(预付、到付、第三地付款)i. 货名(如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、冷冻箱请注明冷冻温度)j. 船公司或无船承运人(若您指定).k.其它要求

2、如果您与船公司或无船承运人有协议运价、请同时传真船公司的运价确认件(如果没有船公司的确认件、该运价无效)

3、如果需要货运公司、安排拖车报关、您需要告知装柜时间、装柜地址及联系人、以便操作安排车子提柜。

4、货代公司在接受您的委托订舱时、如果有的要求满足不了、货代公司会提前告知的。

5、海关的截关期为开船前一天上午箱完毕并已进入港区指定位置。

8、货代公司会在装船前一天将提单确认件传真给贵司、如提单由船公司缮制、货代公司会在收到船公司的提单确认件后立即传真给贵司。

9、货代公司会在最快的时间内将退单退给贵司。

10、按照之前的约定、与货代公司结清费用、以领取提单。

深圳到日本海运服务限重要求

集装箱限重是根据各个国家的各个港口的港内的装卸、设备的大小以及国内运输规定来进行设定的。集装箱货物必须按照规定的限重进行装箱、否则货物在启运港入港的时候、会由于重量的问题被查验、此外、货物到达目的港之后、也会由于重量的问题被拆箱查验。

同时货物的限重与淡旺季以及海运价格也有着一定的关系。淡季的时候、各个船公司会降低对限重的要求、以20GP为例、一般可装18T—20T、超过限重需要收取附加费用;旺季的时候各个船公司会提高对限重的要求、也以20GP为例、一般可装14T—16T、超过限重需要收取附加费用。

深圳到日本海运服务拼箱说明

“海运拼箱”(less than container load )主要是运送国际贸易货物、也接受少量的“个人行李物品”运输、类似于公路的“零担”运输、即货物不足装满整个集装箱时、将两个或以上货主的货物拼箱运输。拼箱价格按体积和重量中较大者计算。

根据运输路径的不同、海运拼箱又可分为港到港、门到港、门到门3种不同的类型。

海运拼箱港到港:海运公司只负责把货物从起运港运到目的港。客户除需要缴纳较高的目的地费用(如手续费、代理费、文件费和清关费杂税等、每立方从几百到几千元不等)之外、还要自行办理报关、报检、提货等手续。

海运拼箱门到港:与港到港的区别在于海运公司在起运地上门收取托运货物、同样需要缴纳较高的目的地费用及自行办理报关、报检、提货等手续。

海运拼箱门到门:手续比港到港或门到港简便、托运公司在起运地上门收取托运货物、运输、向海关及相关环境局等代理清关并将其运送到客户指定的目的地位置。门到门服务的报价中包括所有的运输费用、但不包括由海关的关税或环境局收取的检疫费用。

深圳到日本海运服务集装箱类型

1、20尺:大小是6*2.2*2.3、理论装30立方、实际装25—27CBM、18—23吨。
2、20尺加重:大小是6*2.2*2.3、理论装30立方、实际装25—27CBM、25—28吨。
3、40尺:大小是12*2.2*2.3、理论装60立方、实际装55—57CBM、18—23吨。
4、40尺加高:大小是12*2.2*2.8、理论装73立方、实际装68—70CBM、18—23吨。
以上为主要使用的柜型、其他的还有比较少用的45尺、凳仔柜、开顶柜、冷藏柜等等。

深圳到日本海运服务包装注意事项

1、货物包装应坚固、完好、在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失;防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质;防止伤害操作人员或海运集装箱、地面设备及其他物品。

2、包装除应适合货物的性质、状态和重量外、还要便于搬运、装卸和码放;包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等;包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。

3、包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等)、托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。

4、捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量、并保证提起货物时不致断开。

5、如果货物的包装不符合以上的相关规定、应要求托运人改进或重新包装后方可收运。


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