江门到日本空运服务

皇家国际物流致力于为客户提供专业的、优质的、高效的江门到日本空运头程运输服务

江门到日本空运,江门到日本国际航空运输头程专线

皇家物流提供的江门到日本空运服务时效好、仓位足、成本低,汇集国内及香港各大优质国际航空运输资源,可满足跨境电子商务平台及企业的不同物流需求。

服务区域包括:江门市区、蓬江区、江海区、新会区、台山市、开平市、鹤山市、恩平市。可提供深圳/广州/香港直飞日本头程专线,上航班后24小时即可到达,时效有保障。

配送区域包括:爱媛、爱知、北海道、兵库、冲绳、茨城、大阪、大分、岛根、徳岛、东京、福岛、福冈、福井、富山、冈山、高知、宮城、宫崎、广岛、和歌山、京都、静冈、枥木、鹿儿岛、奈良、鸟取、岐阜、埼玉、千叶、青森、秋田、群马、三重、山口、山梨、山形、神奈川、石川、香川、新潟、熊本、岩手、长崎、长野、滋贺、佐贺。

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江门到日本空运服务

江门到日本空运服务优势

省时
SAVE TIME
配载江门到日本最快的航司,丰富的清关经验、 完善的目的港配送网络,让您的货物快速送达
省钱
SAVE MONEY
全程单一计费,免起运港,目的港所有杂费 仅收取运费+关税(海关查验费除外)
省心
FREE FROM WORRY
仅需提供形式发票,装箱单(含中英文品名、材质,用途、重量,尺寸件数,体积)
400-8238-828
24-HOUR SERVICE
独家推出24小时服务,皇家人为您的江门国际空运委托时刻准备着

皇家物流作为专业的跨境电商供应链一站式服务商,为了保证所提供的江门到日本空运服务更加安全、及时、高效的运营,进一步提高皇家物流江门到日本空运服务品牌竞争力,公司在日本专门设立了办事机构,并备有专业的物流工作人员与您及时沟通,为您提供江门到日本空运专线,江门到日本空运物流,江门到日本空运,江门到日本航空运输相关延伸服务,极大的保障了货物的时效性,缩短了货物在途时间,提高了物流运输效率。

同时,为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本要求,皇家物流特推出江门到日本国际快递/江门到日本国际海运/江门到日本专线物流等多种运输方式,以此来降低运输的物流成本,提高到的物流效率,以便为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务!

皇家物流一直以秉承“让物流成为享受”这一企业使命,持续提升为客户创造价值为宗旨,专注跨境电商物流服务领域,加强物流信息化建设,不断提高客户体验,用专业的物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉。

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江门到日本空运服务运费计算公式

(一)计费重量:航空公司规定、在货物体积小、重量大时、按实际重量计算;在货物体积大、重量小时、按体积计算。

(二)航空公司运价和费用的种类

1.运价(RATES):承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用、不包括承运人、代理人或机场收取的其他费用。

2.运费(TRANSPORTATION CHARGES):根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。

3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲、格陵兰等;二区主要指欧洲、非洲、伊朗等;三区主要指亚洲、澳大利亚。

4.主要的航空货物运价有四类:(1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)

(三)起码运费:是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费、不论货物的重量或体积大小、在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。具体请咨询皇家物流客服人员。

江门到日本空运服务空运提单说明

空运提单(Airway bill)与海运提单有很大不同、却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据、是承托双方的运输合同、其内容对双方均具有约束力。空运提单不可转让、持有空运提单也并不能说明可以对货物要求所有权。

(一)空运提单是发货人与航空承运人之间的运输合同

与海运提单不同、空运提单不仅证明航空运输合同的存在、而且空运提单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同、在双方共同签署后产生效力、并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。

(二)空运提单是承运人签发的已接收货物的证明

空运提单也是货物收据、在发货人将货物发运后、承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人(即发货人联)、作为已经接收货物的证明。除非另外注明、它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。

(三)空运提单是承运人据以核收运费的帐单

空运提单分别记载着属于收货人负担的费用、属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用、并详细列明费用的种类、金额、因此可作为运费账单和发票。承运人往往也将其中的承运人联作为记账凭证。

(四)空运提单是报关单证之一

出口时空运提单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进口报关时、空运提单也通常是海关查验放行的基本单证。

(五)空运提单同时可作为保险证书

如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险、则空运提单也可用来作为保险证书。

(六)空运提单是承运人内部业务的依据

空运提单随货同行、证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项、承运人会据此对货物的运输做出相应安排。

空运提单的正本一式三份、每份都印有背面条款、其中一份交发货人、是承运人或其代理人接收货物的依据;第二份由承运人留存、作为记账凭证;最后一份随货同行、在货物到达目的地、交付给收货人时作为核收货物的依据。


江门到日本空运服务包装一般规定

1、货物包装应坚固、完好、在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失;防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质;防止伤害操作人员或污染飞机、地面设备及其他物品。

2、包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等)、托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。

3、包装除应适合货物的性质、状态和重量外、还要便于搬运、装卸和码放;包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等;包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。

4、捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量、并保证提起货物时不致断开。

5、如果货物的包装不符合本手册中的相关规定、应要求托运人改进或重新包装后方可收运。

江门到日本空运服务打板要求

打板就是将货物按一定要求装到板上去、所谓的板就是航空公司专门装货用的、每块都有自己的编号、以便查询装在上面的货物情况。

空运打板的要求要根据机型和舱位而定。如果你订的是低板、低板可装到1.6M平高(一般低板大板可装8-10方的货、要看货物是托盘还是散货)、中高板要是747货机的一般是2.4M平高、要是MD11货机要1.6M收口、具体看机型和各个航空公司有不一样的要求的、具体请咨询皇家物流客服人员。

江门到日本空运服务部分特殊货物包装规定

一.粉状货物

用袋盛装的、最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装、保证粉末不致漏出、单件货物毛重不得超过50千克;用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的、要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实;用玻璃装的、每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装、箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。

二.液体货物

容器内部必须留有5-10%的空隙、封盖必须平密;不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体、每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实、防止晃动或液体渗出。

三.不怕碰压的货物

可以不用包装、如轮胎等;不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物、应使用绳、麻布包扎或外加包装。

四.精密易损、质脆易碎货物

单件货物毛重以不超过25千克为宜、可以采用以下方法包装:

①悬吊式包装:即用几根弹簧或绳索、从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。

②多层次包装:即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装(外包装)。

③玻璃器皿的包装:应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实、外加坚固的瓦楞纸箱或木箱、箱内物品不得晃动。

④防倒置包装:即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装;不宜平放的玻璃板、档风玻璃等必须使用此类包装。

五.大型货物

体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。


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