深圳海运到韩国釜山货运价格
内容摘要： 釜山位于韩国东南端，是韩国第一港口和第二大城市，是世界第六大集装箱港，也是世界上最繁忙的港口之一。它韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于首尔，有纺
釜山位于韩国东南端，是韩国第一港口和第二大城市，是世界第六大集装箱港，也是世界上最繁忙的港口之一。它韩国海陆空交通的枢纽，又是金融和商业中心，在韩国的对外贸易中发挥重要作用。工业仅次于首尔，有纺织、汽车轮胎、石油加工、机械、化工、食品、木材加工、水产品加工、造船和汽车等，其中机械工业尤为发达，而造船、轮胎生产居韩国首位，水产品的出口在出口贸易中占有重要位置。港口距机场约28km。
釜山属于东亚航线，中国远洋运输公司（COSCO）及丹麦马士基航运公司（MAERSK）均有班轮直挂该港。而深圳作为全国最大港口，有多个航次可直达釜山港。航程2-3天左右，深圳国际海运价格可在皇家国际物流官网上咨询在线客服。http://www.pfcexpress.com
韩国海关一直在为简化通关手续而不断完善报关机制。韩国海关自2005年开始启用基于互联网的通关系统。
通关“码头货到发行系统”，进口货物可在抵达口岸后立即通关放行。“进口报关系统”的货物放行功能可使诚信度高的制造商和外国投资公司仅通过提交简单的货物信息便可使其原材料和货物获准放行，放行后10天补报进口报关单。
为了快速通关，海关允许在装载货物的船舶离开国外出境港口前提前进行进口申报。货物抵达入境口岸后，进口货物可立刻从船上卸下，从码头运至目的地（如生产工厂）。
为减轻企业财政负担，放行前缴纳税费的制度改为放行后缴纳。关税可在海关接受报关之后的15天内缴纳。
韩国海关不仅是一个征税部门，还负责在货物放行前审核货物是否满足《海关法》以外的其它所有相关法律规定，通过与颁发进口行政许可和认证书的其他政府部门联网，审核所有进口要件是否均已满足。进口商不必在海关和其他政府部门办公地点之间往返奔波办理报关手续。
韩国《海关法》禁止进口下列货物：
1.违背宪法精神、危害公共安全或风俗的图书、出版物、传单、宣传册、胶片、唱片、雕塑或具有同等性质的其他物品；
2.可能泄露政府机密信息或用于情报活动的货物；
3.伪造、仿冒的硬币、纸币、银行票据、债券和（或）其他有价票据。
报关单证：
进口报关单必须以书面形式通过“电子数据交换”方式提交给货物所在地海关。报关单应载明货物品名描述、数量、价格等信息。申报时应随附以下单证：
（1）进口许可证（适用许可证管理货物需提供）
（2）发票
（3）价格声明
（4）提单
（5）证明符合《海关法》第226条要求的文件
（6）装箱清单
（7）原产地证
（8）免关税、出口退税、优惠关税申请书等（需要时提供）
事后稽查
韩国进出口报关制度基于“守法推定”之上，即相信大多数进出口系合法的，大多数贸易商的申报是如实的、准确的。韩国海关希望促进诚实守法、如实申报企业的货物快速通关，同时有效遏制非法货物的进出口。对满足条件的企业和货物，先按进口商申报的信息放行货物，然后通过“通关后稽查制度”核查申报的进口价格、原产地标识等。目前，韩国海关所做的事后稽查大多是为审价目的进行的稽查。
如因为纳税义务人原因导致关税未足额征收，海关将补征少征税款并按少征税款的20%收取额外费用。
