长沙到挪威空运服务

1、各种武器、仿真武器、弹药和爆炸物品；

2、伪造的货币及伪造有价证券；

3、对中国政治、经济、文化、道德有害的印刷品、胶卷、照片、唱片、影片、录音带、录像带、激光视盘、计算机存储介质及其它物品；

4、各种烈性毒药；

5、精神药物；

6、有碍人畜健康的、来自疫区的以及其它能传播疾病的食品、药品或其它物品。

国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场、但一般人都不清楚空运价具体是怎么核算出来的。下面以香港机场为例给大家简单介绍一下、希望对大家有所帮助。

空运价格组成：
1、Airfreight运费（航空公司收取）
2、Fuelsurcharge燃油附加费（根据机场、目的点价格不同、香港现在一般首4块左右、以前3.6、去年最高4.8、该价格由机场调整、一般去亚洲是2块)
3、安检费（香港收1块/kg固定费用）
4、机场操作费（香港为HKD283/票、机场负责运货上飞机等）
5、终端费用：1.72/kg当把货物交给庄家时候、庄家负责打板等事情、最终交由机场收取）
6、航空主单费：HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭证。

以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成、以香港机场为例、是因为香港为超大自由贸易港、并且香港机场是全球最大机场、限制少、范围广、货机多、现有78家航空公司。每天有100多航班、所以对于大多国际空运来说是首选。

1 、收货人凭货物提取联及本人身份证或其他有效身份证件提取货物（若由单位收取应一并出具加盖单位公章的单位介绍信）

2 、收货人委托他人提取货物时、应凭空运单上的收货人及被委托人的有效身份证件及提取人的身份证件提取货物

3 、收货人应到航空公司指定的提货处办理提货手续、并付清所有应付费用

4 、货物提取人应在航空货运单和货物提取记录上签字后方可提取货物

5、提货人提取货物时、应当面清点、发现货物有丢失、短少、污染、损坏或延误到达等情况、请当面向航空公司有关部门提出异议

6 、若收货人提取货物并在航空货运单或航空快递单上签字而未提出异议、则视为按运输合同规定货物已完好交付。

打板就是将货物按一定要求装到板上去、所谓的板就是航空公司专门装货用的、每块都有自己的编号、以便查询装在上面的货物情况。

空运打板的要求要根据机型和舱位而定。如果你订的是低板、低板可装到1.6M平高（一般低板大板可装8-10方的货、要看货物是托盘还是散货）、中高板要是747货机的一般是2.4M平高、要是MD11货机要1.6M收口、具体看机型和各个航空公司有不一样的要求的、具体请咨询皇家物流客服人员。

1、重货

A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。
B、如果货物的毛重以千克表示、计费重量的最小单位是0．5公斤。当重量不足0.5公斤时、按0.5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示、当货物不足一磅时、按一磅计算。

2、轻货

A、轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
B、轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。
C、不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分、单位为厘米或英寸、测量数值的尾数四舍五入。
D、将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。
E、将体积折合成公斤或磅、即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。
F、多件货物；在集中托运的情况下、同一运单项下会有多件货物、其中有重货也有轻货、此时货物的计费重量就按照该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。也就是首先计算这一整批货物总的实际毛重；其次、计算该批货物的总体积、并求出体积重量；最后、比较两个数值。
G、另外货物重量一定要准确、如果重量不准确安检会拒收、造成不必要的经济损失、废单费50元、换签费每公斤2角、收货人姓名一定要与身份证相符要求字字准确、如果收货人名错误、要发更改电报每票60元。