DHL快递在韩国最大货物集散地扩建开业
内容摘要：DHLExpress于2019年投资1.31亿欧元扩建仁川货物集散地，9月6日开始全面开业运营。据皇家国际物流了解，此次扩建旨在满足由于韩国海外贸易不断增长以及与新加坡、日本、中国、澳大利亚和中国台湾的国际快递进出口增加而导致的不断增长的航空货运需求。DHLExpress亚太区网络运营和航空执行副总裁SeanWall出席了仁川新仓配中心的开业仪式。
DHL Express于2019年投资1.31亿欧元（1750亿韩元）扩建仁川货物集散地，9月6日开始全面开业运营。
据皇家国际物流了解，此次扩建旨在满足由于韩国海外贸易不断增长以及与新加坡、日本、中国、澳大利亚和中国台湾的国际快递进出口增加而导致的不断增长的航空货运需求。
DHL Express 亚太区网络运营和航空执行副总裁Sean Wall 出席了仁川新仓配中心的开业仪式。他说：“近年来我们在韩国处理的货物越来越多，我们预计需求将继续上升。从2011年到现在，我们在该国处理的过境货物量增加了两倍多。扩建后。仁川仓配中心的开放恰逢其时，因为它对促进区域和亚洲内部贸易发挥着重要作用，特别是对东北亚，包括大连、青岛、无锡、乌兰巴托和关岛。”
扩建后的仁川关口总建筑面积为59,248平方米，是之前关口（19,946平方米）的三倍。吞吐量也增长了3.5倍以上，达到每小时28,400件。该通道设有5.5公里长的输送带和19台自动X射线检查机，确保货物的安全合规。此外，仁川网关是通过7 架DHL 专用飞机和40 架合作航空公司飞机连接全球DHL 枢纽和网关的枢纽物流设施。这可以满足东北亚日益增长的过境运输需求。
为了更快、更高效地处理进出口货物，仁川仓配中心配备了全自动分拣和处理系统。特别是自动文件及小型包裹分拣机每小时可有效处理10000件以上包裹物品，大大提高了处理速度和作业能力。进口货物的配送时间节省了30多分钟。
为了最大限度地减少温室气体排放，该设施部分由太阳能供电。整个屋顶区域（5700 平方米）安装了1 兆瓦太阳能发电机。太阳能发电机可产生该设施消耗能源的约30%，从而每年减少约650吨碳排放。这是仁川国际机场货运站首次使用太阳能。
DHL韩国分公司总经理ByungKoo Han表示，“仁川仓配中心是连接韩国和亚太地区与世界的战略设施。自2009年开业以来，仁川仓配中心的进出口处理量增长了超过到2022 年，这一数字将达到90%。一旦扩大，我们有信心能够熟练地管理激增的货运量，并满足未来十年不断增长的国际快递需求。”
