中山到芬兰空运，中山到芬兰国际航空运输头程专线
PFC皇家物流与芬兰当地专业的代理及送货公司直接合作，在自有一站式进出口服务系统平台基础上，利用完善的空运网络和专业操作DDU/DDP服务优势，可提供深圳、广州、香港直飞航班到芬兰的空运头程、清关及派送服务。
皇家国际物流致力于为客户提供专业的、优质的、高效的中山到芬兰空运头程运输服务。
配送区域：赫尔辛基、坦佩雷、图尔库、埃斯波、万塔、奥卢、拉赫蒂、波里、库奥皮奥、于韦斯、科特卡、拉彭兰塔、约恩芬、海门林纳。
服务区域：中山市区、黄圃镇、南头镇、东凤镇、阜沙镇、小榄镇、东升镇、古镇镇、横栏镇、三角镇、民众镇、南朗镇、港口镇、大涌镇、沙溪镇、三乡镇、板芙镇、神湾镇、坦洲镇。可提供深圳/广州/香港直飞芬兰头程专线，上航班后24小时即可到达，时效有保障。
中山到芬兰空运服务优势
- 省时
SAVE TIME
配载中山到芬兰最快的航司，丰富的清关经验、 完善的目的港配送网络，让您的货物快速送达
- 省钱
SAVE MONEY
全程单一计费，免起运港，目的港所有杂费 仅收取运费+关税（海关查验费除外）
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省心
FREE FROM WORRY
仅需提供形式发票，装箱单（含中英文品名、材质，用途、重量，尺寸件数，体积）
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400-8238-828
24-HOUR SERVICE
独家推出24小时服务，皇家人为您的中山国际空运委托时刻准备着
皇家物流作为专业的跨境电商供应链一站式服务商，为了保证所提供的中山到芬兰空运服务更加安全、及时、高效的运营，进一步提高皇家物流中山到芬兰空运服务品牌竞争力，公司在芬兰专门设立了办事机构，并备有专业的物流工作人员与您及时沟通，为您提供中山到芬兰空运专线，中山到芬兰空运物流，中山到芬兰空运，中山到芬兰航空运输相关延伸服务，极大的保障了货物的时效性，缩短了货物在途时间，提高了物流运输效率。
同时，为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本要求，皇家物流特推出中山到芬兰国际快递/中山到芬兰国际海运/中山到芬兰专线物流等多种运输方式，以此来降低运输的物流成本，提高到的物流效率，以便为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务！
皇家物流一直以秉承“让物流成为享受”这一企业使命，持续提升为客户创造价值为宗旨，专注跨境电商物流服务领域，加强物流信息化建设，不断提高客户体验，用专业的物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉。
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1.必须在皇家物流系统建立订单（录入包裹信息）、且在系统中打印发票（3张）和运单（1张）随货交给我们；[*这个步骤很简单、你可以参考这个}
2.尽量不要带其他无关标识、易碎品建议粘贴易碎品的标志；
3.使用英文正确填写订单信息、其中物品名称需要尽量详细、不要以Gift、Sample等词语申报；
4.订单信息可以使用Excel批量上传、或通过API方式建立订单。[API说明]
（一）计费重量：航空公司规定、在货物体积小、重量大时、按实际重量计算;在货物体积大、重量小时、按体积计算。
（二）航空公司运价和费用的种类
1.运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用、不包括承运人、代理人或机场收取的其他费用。
2.运费(TRANSPORTATION CHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲、格陵兰等;二区主要指欧洲、非洲、伊朗等;三区主要指亚洲、澳大利亚。
4.主要的航空货物运价有四类：(1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
（三）起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费、不论货物的重量或体积大小、在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。具体请咨询皇家物流客服人员。
1、托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书、明确是否保险、是否填写声明价值、并由托运人接货人双方签字或盖章。
2、托运人对托运书的真实性、准确性负责。
3、托运政府限制运输及需要向公安、检疫等政府部门办理有关手续的货物、应随附有效证明。
4、运输条件不同或性质相互对立的货物、应分别办理托运手续。
5、货物包装应适合航空运输的要求、严禁用草袋包装和草绳捆扎。
打板就是将货物按一定要求装到板上去、所谓的板就是航空公司专门装货用的、每块都有自己的编号、以便查询装在上面的货物情况。
空运打板的要求要根据机型和舱位而定。如果你订的是低板、低板可装到1.6M平高（一般低板大板可装8-10方的货、要看货物是托盘还是散货）、中高板要是747货机的一般是2.4M平高、要是MD11货机要1.6M收口、具体看机型和各个航空公司有不一样的要求的、具体请咨询皇家物流客服人员。
国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场、但一般人都不清楚空运价具体是怎么核算出来的。下面以香港机场为例给大家简单介绍一下、希望对大家有所帮助。
空运价格组成：
1、Airfreight运费（航空公司收取）
2、Fuelsurcharge燃油附加费（根据机场、目的点价格不同、香港现在一般首4块左右、以前3.6、去年最高4.8、该价格由机场调整、一般去亚洲是2块)
3、安检费（香港收1块/kg固定费用）
4、机场操作费（香港为HKD283/票、机场负责运货上飞机等）
5、终端费用：1.72/kg当把货物交给庄家时候、庄家负责打板等事情、最终交由机场收取）
6、航空主单费：HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭证。
以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成、以香港机场为例、是因为香港为超大自由贸易港、并且香港机场是全球最大机场、限制少、范围广、货机多、现有78家航空公司。每天有100多航班、所以对于大多国际空运来说是首选。
