惠州到澳大利亚空运，惠州到澳大利亚国际航空运输头程专线
PFC皇家物流与澳大利亚当地专业的代理及送货公司直接合作，在自有一站式进出口服务系统平台基础上，利用完善的空运网络和专业操作DDU/DDP服务优势，可提供深圳、广州、香港直飞航班到澳大利亚的空运头程、清关及派送服务。
皇家国际物流致力于为客户提供专业的、优质的、高效的惠州到澳大利亚空运头程运输服务。
配送区域：阿德莱德、布里斯班、贝尔湾、弗里曼特尔、墨尔本、纽卡斯尔、悉尼、汤斯维尔、珀斯、堪培拉。
服务区域：惠州市区、惠城区、惠阳区、大亚湾经济技术开发区、仲恺高新技术产业开发区。可提供深圳/广州/香港直飞澳大利亚头程专线，上航班后24小时即可到达，时效有保障。
惠州到澳大利亚空运服务优势
- 省时
SAVE TIME
配载惠州到澳大利亚最快的航司，丰富的清关经验、 完善的目的港配送网络，让您的货物快速送达
- 省钱
SAVE MONEY
全程单一计费，免起运港，目的港所有杂费 仅收取运费+关税（海关查验费除外）
-
省心
FREE FROM WORRY
仅需提供形式发票，装箱单（含中英文品名、材质，用途、重量，尺寸件数，体积）
-
400-8238-828
24-HOUR SERVICE
独家推出24小时服务，皇家人为您的惠州国际空运委托时刻准备着
皇家物流作为专业的跨境电商供应链一站式服务商，为了保证所提供的惠州到澳大利亚空运服务更加安全、及时、高效的运营，进一步提高皇家物流惠州到澳大利亚空运服务品牌竞争力，公司在澳大利亚专门设立了办事机构，并备有专业的物流工作人员与您及时沟通，为您提供惠州到澳大利亚空运专线，惠州到澳大利亚空运物流，惠州到澳大利亚空运，惠州到澳大利亚航空运输相关延伸服务，极大的保障了货物的时效性，缩短了货物在途时间，提高了物流运输效率。
同时，为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本要求，皇家物流特推出惠州到澳大利亚国际快递/惠州到澳大利亚国际海运/惠州到澳大利亚专线物流等多种运输方式，以此来降低运输的物流成本，提高到的物流效率，以便为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务！
皇家物流一直以秉承“让物流成为享受”这一企业使命，持续提升为客户创造价值为宗旨，专注跨境电商物流服务领域，加强物流信息化建设，不断提高客户体验，用专业的物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉。
优质惠州到澳大利亚空运专线，惠州到澳大利亚空运物流，惠州到澳大利亚空运，惠州到澳大利亚航空运输服务。提供一站式惠州到澳大利亚空运服务运输方案...
（一）计费重量：航空公司规定、在货物体积小、重量大时、按实际重量计算;在货物体积大、重量小时、按体积计算。
（二）航空公司运价和费用的种类
1.运价(RATES)：承运人为运输货物对规定的重量单位(或体积)收取的费用称为运价。运价指机场与机场间的(AIRPORT TO AIRPORT)空中费用、不包括承运人、代理人或机场收取的其他费用。
2.运费(TRANSPORTATION CHARGES)：根据适用运价计得的发货人或收货人应当支付的每批货物的运输费用称为运费。
3.航空公司按国际航空运输协会所制定的三个区划费率收取国际航空运费。一区主要指南北美洲、格陵兰等;二区主要指欧洲、非洲、伊朗等;三区主要指亚洲、澳大利亚。
4.主要的航空货物运价有四类：(1)一般货物运价(GENERAL CARGO RATE“GCR”);(2)特种货物运价或指定商品运价(SPECIAL CARGO RATE;SPECIFIC COMMODITY RATE“SCR”);(3)货物的等级运价(CLASS RATE“CCR”);(4)集装箱货物运价(UNITIZED CONSIGNMENTS RATE“UCR”)
（三）起码运费：是航空公司办理一批货物所能接受的最低运费、不论货物的重量或体积大小、在两点之间运输一批货物应收取的最低金额。不同地区有不同的起码运费。具体请咨询皇家物流客服人员。
1、重货
A、重货是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量超过1千克或者每166立方英寸重量超过一磅的货物。重货的计费重量就是它的毛重。
B、如果货物的毛重以千克表示、计费重量的最小单位是0．5公斤。当重量不足0.5公斤时、按0.5公斤计算；超过0．5公斤不足一公斤时按一公斤计算。如果货物的毛重以磅表示、当货物不足一磅时、按一磅计算。
2、轻货
A、轻货或轻泡货物是指那些每6000立方厘米或每366立方英寸重量不足1千克或者每166立方英寸重量不足1磅的货物。
B、轻泡货物以它的体积重量作为计费重量。
C、不考虑货物的几何形状分别量出货物的最长、最宽、最高的部分、单位为厘米或英寸、测量数值的尾数四舍五入。
D、将货物的长、宽、高相乘得出货物的体积。
E、将体积折合成公斤或磅、即根据所使用不同的度量单位分别用体积值除以6000立方厘米或366立方英寸或166立方英寸。体积重量尾数的处理方法与毛重尾数的处理方法相同。
F、多件货物；在集中托运的情况下、同一运单项下会有多件货物、其中有重货也有轻货、此时货物的计费重量就按照该批货物的总毛重或总体积重量中较高的一个计算。也就是首先计算这一整批货物总的实际毛重；其次、计算该批货物的总体积、并求出体积重量；最后、比较两个数值。
G、另外货物重量一定要准确、如果重量不准确安检会拒收、造成不必要的经济损失、废单费50元、换签费每公斤2角、收货人姓名一定要与身份证相符要求字字准确、如果收货人名错误、要发更改电报每票60元。
2）毒品、麻醉剂以及精神药品。
3）武器、刀具、匕首以及其他尖的或者锋利的物品
4）活体动物或者寄生物、以及邮政立法禁止或者限制邮寄的物品。
5）邮包外部题字包含与良好道德以及公众秩序相悖的内容。
6）非法形式进出口、流通、分销、使用和所有的包裹
7）因其形状、性质以及包装方式可能给其他人带来威胁或者会损害其他比利时邮政或者第三方所属的 包裹和设备的包裹。
8）违反法律的包裹或者会对其他特殊法律法规造成侵害的包裹。
9）食品、食品添加剂或者其他药品等
10）不接受贵重物品、如古董、高价值艺术品、珠宝、有价证劵、货币等。
11）不接受仿牌产品、不接受带电池产品
国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场、但一般人都不清楚空运价具体是怎么核算出来的。下面以香港机场为例给大家简单介绍一下、希望对大家有所帮助。
空运价格组成：
1、Airfreight运费（航空公司收取）
2、Fuelsurcharge燃油附加费（根据机场、目的点价格不同、香港现在一般首4块左右、以前3.6、去年最高4.8、该价格由机场调整、一般去亚洲是2块)
3、安检费（香港收1块/kg固定费用）
4、机场操作费（香港为HKD283/票、机场负责运货上飞机等）
5、终端费用：1.72/kg当把货物交给庄家时候、庄家负责打板等事情、最终交由机场收取）
6、航空主单费：HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭证。
以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成、以香港机场为例、是因为香港为超大自由贸易港、并且香港机场是全球最大机场、限制少、范围广、货机多、现有78家航空公司。每天有100多航班、所以对于大多国际空运来说是首选。
打板就是将货物按一定要求装到板上去、所谓的板就是航空公司专门装货用的、每块都有自己的编号、以便查询装在上面的货物情况。
空运打板的要求要根据机型和舱位而定。如果你订的是低板、低板可装到1.6M平高（一般低板大板可装8-10方的货、要看货物是托盘还是散货）、中高板要是747货机的一般是2.4M平高、要是MD11货机要1.6M收口、具体看机型和各个航空公司有不一样的要求的、具体请咨询皇家物流客服人员。
