福州到挪威海运服务

皇家国际物流致力于为客户提供专业的福州到挪威拼箱/整柜海运服务,并采用海陆空联运及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地

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皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础,与多家船公司建立了长期合作代理关系。为您提供福州到挪威整柜海运福州到挪威拼箱海运服务,并采用海陆空联运模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

上门取货区域:鼓楼区、台江区、仓山区、晋安区、马尾区、长乐区、福清市、闽侯县、连江县、罗源县、闽清县、永泰县、平潭县。

门到门区域:挪威、奥斯陆、卑尔根、特隆赫姆、斯塔万格、桑德维卡、贝鲁姆、克里斯蒂安桑、腓特烈斯塔、特罗姆瑟、桑内斯。

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福州到挪威海运服务
 
皇家物流-福州到挪威海运服务优势

皇家物流是一家专为跨境电子商务卖家提供国际物流服务的企业,是交通部批准的无船承运人(NVOCC)成员,自成立以来和多家船公司建立了长期合作代理关系。可以提供给客户优质的福州到挪威海运服务。皇家物流与中远(COSCO), 中海(CSC), 日本油轮(NYK), 马士基(MSC), 美森(Matson),达飞(CMA),长荣(EVG),赫伯罗特(Hapag-Lloyd)等班轮公司建立了长期代理合作关系,可为客户提供更快捷的信息、更准确的航班、更充足的舱位、更合理的价格,让客户获得更优质服务体验。

皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础,在全球80多个国家有自己的代理网络,为您提供福州至挪威整柜海运福州至挪威拼箱海运服务,并采用海陆空联运以及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

为了保证福州到挪威海运服务更加安全、及时、高效的运营,进一步提高皇家物流福州到挪威海运服务品牌竞争力,公司在福州专门设立了办事机构,并备有专业的物流工作人员与您及时沟通,为您提供福州到挪威海运专线,福州到挪威国际海运,福州到挪威海运价格相关延伸服务,极大的保障了货物的时效性,缩短了货物海运时间,提高了物流运输效率。

同时,为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本需求,皇家物流特还推出福州到挪威国际快递/福州到挪威国际空运/福州到挪威专线物流等多种运输方式,以此来为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务!

皇家国际物流致力于为客户提供专业的福州到挪威拼箱/整柜海运服务,并采用海陆空联运及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

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福州到挪威散货拼箱海运 (FuZhou to Norway LCL)

国际海运(International Ocean Freight)是中国与挪威国际贸易中最主要的运输方式,福州到挪威国际海运具有运量大,费用低,航道四通八达等优势。

皇家物流通过运作自有的内部网络,我们将不同客户的散货运从福州送到挪威各主要集装箱码头。安排的门到门的船期能确保达到客户要求的最后期限及承诺。

我们既能提供传统的散货拼箱服务,也能提供为同一买家将来自同一国家或多个国家的多方卖家的货物进行到挪威海运散货拼整服务。

福州到挪威集装箱整柜海运 (FuZhou to Norway FCL)

皇家物流提供的福州到挪威集装箱整柜海运 (FCL)服务是用集装箱装满出货人的货物后通过国际海运直接发运到挪威收货人,能为客户提供可靠,灵活及具有成本效益的福州至挪威国际物流运输方式。我们还可为不同种类的商品提供定制化的服务,如各种不同的设备和舱位安排。

通过我们的与船公司的定期合约运价,从而为您的集装箱货运提供最高质量的舱位配给和最优惠的运费价格。

我司安排的 FCL 整柜运输可以在我司福州仓库装柜,由我司福州海运部门负责清单件数,核对清单,安排拖车装柜以及海运等一系列流程,也可以安排拖车去发货人地址由发货人安排清点件数并装柜操作。

福州到挪威海运服务拼箱清关资料
海运拼箱是按票清关的、不同的产品所需的资料也是不同的、这个可以跟进口商确认一下。通常、带电的产品出口都需要提供CE认证。订舱需提供订舱单、装箱单、发票。如果客户有报关资料需提供品名和海关编码。
福州到挪威海运服务报关单说明

报关单证通常送达时间为开船前三个工作日、报关单初审为核对报关单种类、贸易性质、HS编号与发票、装箱单是否相符、是否各类要求填制准确、是否需要商检、许可证、出口配额。

有关各类报关单要求如下:

三资企业:一律为蓝色报关单

国内企业(有进出口经营权):
一般贸易:白色报关单
来料加工: 绿色报关单
进料加工:红色报关单
补偿贸易: 绿色报关单
有价样品:白色报关单
免费样品: 白色报关单
进口货物退运:白色报关单
展品复出: 白色报关单
出口退税专用:黄色报关单

福州到挪威海运服务拼箱操作流程

1、确定货物的品名、体积、重量、件数、海关编码;
2、确认船期 截单日期;
3、根据托书地址、发货人负责将货物送到我司指定仓库;
4、安排货物入仓后、我司提供入仓数据与客户确认。
5、安排报关与装柜。
6、将货物运输到指定的目的港。
7、清关、放行后派送到门。

福州到挪威海运服务附加费相关名词解释

(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.

(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时、船方为实际收入不致减少按基本运价的一定百分比加收的附加费.

(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物需转船运往目的港船方收取的附加费、其中包括转船费和二程运费.

(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量、船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.

(5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。

(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于设备条件差或装卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加费。

(7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于拥挤、船舶停泊时间增加而加收的附加费。

(8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE)。货方托运时尚不能确定具体卸港、要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货、船方加收的附加费。

(9)变更卸货港附加费(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)货主要求改变货物原来规定的港港、在有关当局(如海关)准许、船方又同意的情况下所加收的附加费。

(10)绕航附加费(DEVIATION SURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行、船舶必须绕道才能将货物运至目的港时、船方所加收的附加费。

福州到挪威海运服务运费计算步骤

(1)选择相关的运价本;

(2)根据货物名称、在货物分级表中查到运费计算标准(BASIS)和等级(CLASS);

(3)在等级费率表的基本费率部分、找到相应的航线、启运港、目的港、按等级查到基本运价。

(4)再从附加费部分查出所有应收(付)的附加费项目和数额(或百分比)及货币种类;

(5)根据基本运价和附加费算出实际运价;

(6)运费=运价X运费吨


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