中国到菲律宾海运服务

皇家国际物流致力于为客户提供专业的中国到菲律宾拼箱/整柜海运服务,并采用海陆空联运及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地

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皇家物流是国内首批专业从事跨境电商物流服务的企业,在全球80多个国家有自己的代理网络,可以提供给客户优质的整柜海运和拼箱海运服务,并采用海陆空联运以及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

海运门到门服务区域:菲律宾、马尼拉、碧瑶、圣费尔南多、土格加劳、、卡兰巴、卡拉藩、黎牙实比、伊洛伊洛、宿务、塔克洛班、三宝颜、卡加延德奥罗、达沃、科罗纳达尔、苏丹库达拉、武端。

皇家国际物流致力于为客户提供专业的中国到菲律宾拼箱/整柜海运服务,并采用海陆空联运及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

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中国到菲律宾海运服务
 
菲律宾集装箱整柜海运 (Philippines FCL)

皇家物流提供的集装箱整柜海运 (FCL)服务是用集装箱装满出货人的货物后通过国际海运直接发运到菲律宾收货人,能为客户提供可靠,灵活及具有成本效益的国际物流运输方式。我们还可为不同种类的商品提供定制化的服务,如各种不同的设备和舱位安排。

通过我们的与船公司的定期合约运价,从而为您到菲律宾的集装箱整柜海运提供最高质量的舱位配给和最优惠的运费价格。

菲律宾散货拼箱海运 (Philippines LCL)

皇家物流通过运作自有的内部网络,我们将不同客户的散货运送到菲律宾各主要集装箱码头。安排的门到门的船期能确保达到客户要求的最后期限及承诺。

我们既能提供传统的菲律宾散货拼箱服务,也能提供为同一买家将来自同一国家或多个国家的多方卖家的货物进行拼整服务。

中国到菲律宾海运服务优势

皇家物流作为专业的国际物流,国际物流公司,国际快递,跨境电商物流服务商,是交通部批准的NVOCC(无船承运人)成员,和多家船公司建立了长期合作代理关系。可以提供给客户优质的中国到菲律宾海运服务。皇家物流与COSCO(中远), CSC(中海)等中资班轮, 以NYK(日本油轮), MSC(马士基), Matson(美森),CMA(达飞),EVG(长荣),HANJIN(韩进)等外资班轮建立了长期代理合作关系,可为客户提供更快捷的信息、更准确的航班、更充足的舱位、更合理的价格,让客户获得更优质服务体验。

皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础,在全球80多个国家有自己的代理网络,为您提供菲律宾整柜海运和菲律宾拼箱海运服务,并采用海陆空联运以及门到门运输模式,将货物安全快捷地送到指定目的地。

为了保证中国到菲律宾海运服务更加安全、及时、高效的运营,进一步提高皇家物流中国到菲律宾海运服务品牌竞争力,公司在菲律宾专门设立了办事机构,并备有专业的物流工作人员与您及时沟通,为您提供菲律宾国际海运,菲律宾海运专线,中国到菲律宾海运专线,中国到菲律宾国际海运,中国到菲律宾海运价格相关延伸服务,极大的保障了货物的时效性,缩短了货物海运时间,提高了物流运输效率。

同时,为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本要求,皇家物流特推出菲律宾国际快递/菲律宾国际空运/菲律宾专线物流等多种运输方式,以此来为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务!

皇家物流一直以秉承“让物流成为享受”这一企业使命,持续提升为客户创造价值为宗旨,专注跨境电商物流服务领域,加强物流信息化建设,不断提高客户体验,用专业的一站式物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉。

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中国到菲律宾海运服务拼箱操作流程

1、确定货物的品名、体积、重量、件数、海关编码;
2、确认船期 截单日期;
3、根据托书地址、发货人负责将货物送到我司指定仓库;
4、安排货物入仓后、我司提供入仓数据与客户确认。
5、安排报关与装柜。
6、将货物运输到指定的目的港。
7、清关、放行后派送到门。

中国到菲律宾海运服务附加费相关名词解释

(1)燃油附加费(BUNKER SURCHARGE OR BUNKER ADJUSTMENT FACTOR--B.A.F.).在燃油价格突然上涨时加收.

(2)货币贬值附加费(DEVALUATION SURCHARGE OR CURRENCY ADJUSTMENT FACTOR--C.A.F.).在货币贬值时、船方为实际收入不致减少按基本运价的一定百分比加收的附加费.

(3)转船附加费(TRANSHIPMENT SURCHARGE).凡运往非基本港的货物需转船运往目的港船方收取的附加费、其中包括转船费和二程运费.

(4)直航附加费(DIRECT ADDITIONAL).当运往非基本港的货物达到一定的货量、船公司可安排直航该港而不转船时所加收的附加费.

(5)超重附加费(HEAVY LIFT ADDITIONAL)超长附加费(LONG LENGTH ADDITIONAL)和超大附加费(SURCHARGE OF BULKY CARGO)。当一件货物的毛重或长度或体积超过或达到运价本规定的数值时加收的附加费。

(6)港口附加费(PORT ADDITIONAL OR PORT SUECHARGE)。有些港口由于设备条件差或装卸效率低、以及其他原因、船公司加收的附加费。

(7)港口拥挤附加费(PORT CONGESTION SURCHARGE)。有些港口由于拥挤、船舶停泊时间增加而加收的附加费。

(8)选港附加费(OPTIONAL SURCHARGE)。货方托运时尚不能确定具体卸港、要求在预先提出的两个或两个以上港口中选择一港卸货、船方加收的附加费。

(9)变更卸货港附加费(ALTERNATIONAL OF DESTINATION CHARGE)货主要求改变货物原来规定的港港、在有关当局(如海关)准许、船方又同意的情况下所加收的附加费。

(10)绕航附加费(DEVIATION SURCHARGE)。由于正常航道受阻不能通行、船舶必须绕道才能将货物运至目的港时、船方所加收的附加费。

中国到菲律宾海运服务报关单说明

报关单证通常送达时间为开船前三个工作日、报关单初审为核对报关单种类、贸易性质、HS编号与发票、装箱单是否相符、是否各类要求填制准确、是否需要商检、许可证、出口配额。

有关各类报关单要求如下:

三资企业:一律为蓝色报关单

国内企业(有进出口经营权):
一般贸易:白色报关单
来料加工: 绿色报关单
进料加工:红色报关单
补偿贸易: 绿色报关单
有价样品:白色报关单
免费样品: 白色报关单
进口货物退运:白色报关单
展品复出: 白色报关单
出口退税专用:黄色报关单

中国到菲律宾海运服务整柜订舱及注意事项

1、客户在海运公司订舱出口货物时、应按订舱出口委托书内容进行填写、将填写好的托运单传真或邮件至货运代理公司。托运单上必须注明下列事项: a. 托运人(SHIPPER) b. 收货人(CONSIGNEE) c. 通知方(NOTIFY PARTY)d.起运港 e.目的港 f.箱型、箱量g. 件数、毛重、体积 h. 运费条款(预付、到付、第三地付款)i. 货名(如系危险品请标明危险等级和有关的注意事项、冷冻箱请注明冷冻温度)j. 船公司或无船承运人(若您指定).k.其它要求

2、如果您与船公司或无船承运人有协议运价、请同时传真船公司的运价确认件(如果没有船公司的确认件、该运价无效)

3、如果需要货运公司、安排拖车报关、您需要告知装柜时间、装柜地址及联系人、以便操作安排车子提柜。

4、货代公司在接受您的委托订舱时、如果有的要求满足不了、货代公司会提前告知的。

5、海关的截关期为开船前一天上午箱完毕并已进入港区指定位置。

8、货代公司会在装船前一天将提单确认件传真给贵司、如提单由船公司缮制、货代公司会在收到船公司的提单确认件后立即传真给贵司。

9、货代公司会在最快的时间内将退单退给贵司。

10、按照之前的约定、与货代公司结清费用、以领取提单。


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