南京到波兰海运，南京海运至波兰专线，南京至波兰国际海运价格
国际海运（International Ocean Freight）是中国与波兰国际贸易中最主要的运输方式，南京到波兰国际海运具有运量大，费用低，航道四通八达等优势。
皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础，与多家船公司建立了长期合作代理关系。为您提供南京到波兰整柜海运和南京到波兰拼箱海运服务，并采用海陆空联运模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
门到门提货区域：波兰、华沙、克拉科夫、罗兹、弗罗茨瓦夫、波兹南、格但斯克、什切青、比得哥什、卢布林、卡托维兹、比亚韦斯托克、格丁尼亚、琴斯托霍瓦、拉多姆、索斯诺维茨、托伦、凯尔采、格利维采、扎布热、比托姆、奥尔什丁、别尔斯科-比亚瓦、热舒夫、鲁达希隆斯卡、雷布尼克、蒂黑、栋布罗瓦古尔尼恰、普沃茨克、奥波莱、埃尔布隆格、大波兰地区戈茹夫、瓦乌布日赫、弗沃茨瓦韦克、绿山城、塔尔努夫、霍茹夫、卡利什、科沙林、莱格尼察、布札希尼。
皇家物流是国内第一批专业从事跨境电商物流的国际物流企业，是交通部批准的NVOCC(无船承运人)成员，自成立以来和多家船公司建立了长期合作代理关系。可以提供给客户优质的南京到波兰海运服务。皇家物流与COSCO（中远）, CSC（中海）, NYK（日本油轮）, MSC（马士基）, Matson（美森），CMA（达飞）,EVG（长荣），Hapag-Lloyd（赫伯罗特）等班轮公司建立了长期代理合作关系，可为客户提供更快捷的信息、更准确的航班、更充足的舱位、更合理的价格，让客户获得更优质服务体验。
皇家物流以自主研发的物流信息化系统为基础，在全球80多个国家有自己的代理网络，为您提供南京至波兰整柜海运和南京至波兰拼箱海运服务，并采用海陆空联运以及门到门运输模式，将货物安全快捷地送到指定目的地。
为了保证南京到波兰海运服务更加安全、及时、高效的运营，进一步提高皇家物流南京到波兰海运服务品牌竞争力，公司在南京专门设立了办事机构，并备有专业的物流工作人员与您及时沟通，为您提供南京到波兰海运专线，南京到波兰国际海运，南京到波兰海运价格相关延伸服务，极大的保障了货物的时效性，缩短了货物海运时间，提高了物流运输效率。
同时，为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本需求，皇家物流特还推出南京到波兰国际快递/南京到波兰国际空运/南京到波兰专线物流等多种运输方式，以此来为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务！
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皇家物流通过运作自有的内部网络，我们将不同客户的散货运从南京送到波兰各主要集装箱码头。安排的门到门的船期能确保达到客户要求的最后期限及承诺。
我们既能提供传统的散货拼箱服务，也能提供为同一买家将来自同一国家或多个国家的多方卖家的货物进行到波兰海运散货拼整服务。
取货范围：鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、六合区、江宁区、溧水区、高淳区。
皇家物流提供的南京到波兰集装箱整柜海运 (FCL)服务是用集装箱装满出货人的货物后通过国际海运直接发运到波兰收货人，能为客户提供可靠，灵活及具有成本效益的南京至波兰国际物流运输方式。我们还可为不同种类的商品提供定制化的服务，如各种不同的设备和舱位安排。
通过我们的与船公司的定期合约运价，从而为您的集装箱货运提供最高质量的舱位配给和最优惠的运费价格。
取货范围：鼓楼区、玄武区、建邺区、秦淮区、栖霞区、雨花台区、浦口区、六合区、江宁区、溧水区、高淳区。
“一站式门到门”海运服务提供专业包装材料、上门收送箱、目的地报关报检、目的地送货上门等服务；全程在线服务、让消费者足不出户就可完成托运手续……
如果需要托运2立方以内、单件物品重量不超过30公斤、无大件家私家电的行李、这种服务特别适合。在托运非应季衣物、厨房用品、家居用品、自行车等物品、或者书籍、学术资料等数量多质量重的物品方面具有明显的性价比优势、特别适合留学生、移民、驻外工作人士、海外访问学者等使用。
集装箱限重是根据各个国家的各个港口的港内的装卸、设备的大小以及国内运输规定来进行设定的。集装箱货物必须按照规定的限重进行装箱、否则货物在启运港入港的时候、会由于重量的问题被查验、此外、货物到达目的港之后、也会由于重量的问题被拆箱查验。
同时货物的限重与淡旺季以及海运价格也有着一定的关系。淡季的时候、各个船公司会降低对限重的要求、以20GP为例、一般可装18T—20T、超过限重需要收取附加费用；旺季的时候各个船公司会提高对限重的要求、也以20GP为例、一般可装14T—16T、超过限重需要收取附加费用。
1、货物包装应坚固、完好、在运输过程中能防止包装破裂、内物漏出、散失；防止因码放、摩擦、震荡或因气压、气温变化而引起货物损坏或变质；防止伤害操作人员或海运集装箱、地面设备及其他物品。
2、包装除应适合货物的性质、状态和重量外、还要便于搬运、装卸和码放；包装外表面不能有突出的钉、钩、刺等；包装要整洁、干燥、没有异味和油渍。
3、包装内的垫付材料(如木屑、纸屑)不能外漏。除纸袋包装的货物(如文件、资料等)、托运货物都应使用包装带捆。严禁使用草袋包装或草绳捆扎货物。
4、捆扎货物所用的包装带应能承受该货物的全部重量、并保证提起货物时不致断开。
5、如果货物的包装不符合以上的相关规定、应要求托运人改进或重新包装后方可收运。
报关单证通常送达时间为开船前三个工作日、报关单初审为核对报关单种类、贸易性质、HS编号与发票、装箱单是否相符、是否各类要求填制准确、是否需要商检、许可证、出口配额。
有关各类报关单要求如下：
三资企业：一律为蓝色报关单
国内企业(有进出口经营权)：
一般贸易：白色报关单
来料加工： 绿色报关单
进料加工：红色报关单
补偿贸易： 绿色报关单
有价样品：白色报关单
免费样品： 白色报关单
进口货物退运：白色报关单
展品复出： 白色报关单
出口退税专用：黄色报关单
“海运拼箱”（less than container load )主要是运送国际贸易货物、也接受少量的“个人行李物品”运输、类似于公路的“零担”运输、即货物不足装满整个集装箱时、将两个或以上货主的货物拼箱运输。拼箱价格按体积和重量中较大者计算。
根据运输路径的不同、海运拼箱又可分为港到港、门到港、门到门3种不同的类型。
海运拼箱港到港：海运公司只负责把货物从起运港运到目的港。客户除需要缴纳较高的目的地费用（如手续费、代理费、文件费和清关费杂税等、每立方从几百到几千元不等）之外、还要自行办理报关、报检、提货等手续。
海运拼箱门到港：与港到港的区别在于海运公司在起运地上门收取托运货物、同样需要缴纳较高的目的地费用及自行办理报关、报检、提货等手续。
海运拼箱门到门：手续比港到港或门到港简便、托运公司在起运地上门收取托运货物、运输、向海关及相关环境局等代理清关并将其运送到客户指定的目的地位置。门到门服务的报价中包括所有的运输费用、但不包括由海关的关税或环境局收取的检疫费用。
