北欧航空正式申请破产重组！
内容摘要：皇家物流2022年7月5日消息：据ch-aviation7月5日报道，SAS航空母公司SAS集团已申请破产重整，电话美国。作为“SASForward”转型计划的一部分，它对当前的运营或财务义务没有明显影响。北欧航空强调，虽然破产重组不会影响目前的运营，但罢工会让乘客感到很大压力。SAS尚未公开其破产保护文件，预计其债权人将在其中披露。
皇家物流 2022年7月5日消息：据ch-aviation7月5日报道，SAS航空母公司SAS集团已申请破产重整，电话美国。作为“SAS Forward”转型计划的一部分，它对当前的运营或财务义务没有明显影响。 “在过去的几个月里，我们一直在努力改善我们的成本结构和财务状况。我们已经取得了一些进展，但仍有许多工作要做，持续的罢工使已经充满挑战的局势更加困难。破产保护程序为我们提供法律援助以加速我们的转型，同时能够继续照常运营我们的业务。
我们将继续构建客户所期望的航线网络连接、产品和服务，我们将在此过程中以及以后继续这样做，”首席执行官Ankovander Werff说。 Werff还表示：“我们预计在9到12个月内完成破产重组。罢工是公司现在最不想看到的事情，所以我们敦促飞行员工会尽快结束这次罢工。" 他解释说，SAS曾考虑过其他司法管辖区，但在与司法顾问讨论后，最终选择了美国的破产保护程序。
在此过程中，您可以在不影响运营的情况下进行重组，这在其他一些领域是不可能的 SAS Group主席 carsten Dilling强调，申请破产保护的决定不仅仅是由罢工引起的。我们公司一直在考虑这样的重组，但是罢工给SAS带来了额外的压力，加快了申请的进程。 北欧航空强调，虽然破产重组不会影响目前的运营，但罢工会让乘客感到很大压力。
SAS估计，约900名飞行员的抗议将迫使其取消约50%的定期航班，每天影响约3万名乘客。 SAS强调，即使在破产重组过程中，也有足够的流动性维持短期内的正常运营。截至2022年6月30日，SAS拥有78亿瑞典克朗(7.55亿美元)的现金。为了支持其长期财务需求，该公司正在进行“高级谈判”，通过债务人控股融资(DIP)筹集7亿美元。
SAS Forward预计将筹集至少95亿瑞典克朗(9.2亿美元)的新股本，并将超过200亿瑞典克朗(19亿美元)的债务减少或转换为普通股(其中大部分是资产负债表上的债务)，包括国家混合票据、商业混合票据、瑞士债券、国家定期贷款、飞机租赁负债和维修合同义务，以及其他合同义务。 “我们需要筹集95亿瑞典克朗。瑞典和挪威政府明确表示不会参与。
丹麦政府表示，只有在我们实施SAS Forward并且有其他投资者的情况下，它才会参与。政府也帮不了多少。我们非常清楚，只有我们做好自己的工作，这95亿瑞典克朗才会到来，”Werff强调。 SAS已经指定Kroll重组管理有限公司作为其索赔代理人美国，并预计“在未来几天”在法庭上举行“第一天”听证会。
SAS的最大股东是瑞典和丹麦政府，各持有21.8%的股份。最大的私人股东Wallenberg Investments持有3.42%的股份。SAS尚未公开其破产保护文件，预计其债权人将在其中披露。
