关注:非洲新航线启航!

2020-01-11

内容摘要: 据了解,几内亚航运公司(GSC)将于下个月开始运营,为西非日益重要的干散货目的地提供了新的出口部门。 GSC创建于10年前,但此后一直处于蛰伏的状态。从今天开始,它已经设定了

据了解,几内亚航运公司(GSC)将于下个月开始运营,为西非日益重要的干散货目的地提供了新的出口部门。

GSC创建于10年前,但此后一直处于蛰伏的状态。从今天开始,它已经设定了目标,声称它是非洲最新的散货运输线。

GSC将管理与海上货物,矿产运输有关的业务,主要关注几内亚的出口散装商品。

承运人还将管理船舶的租赁,购置和运营以及日常运营。未来计划还包括合资伙伴关系,以开发驳船,转运和港口管理。

该航运公司旨在对几内亚的海事部门进行再投资。最初的计划是提供一艘训练船和一所学校,特别侧重于帮助当地人发展国际海员的职业。

该船队将由自有和包租船组成,以灵活应对全球对从几内亚出口的铝土矿,氧化铝和铁矿石等商品化原材料的需求波动。

GSC的主要客户最初将是在几内亚运营的矿业公司,但该公司的志向是将其网络扩展到其他西非国家,秉承发展培训和丰富每个国家海事部门的相同理念。

GSC由居住在香港的丹麦企业家Henrik Christensen担任主席。在克里斯滕森(Christensen)40多年的不同职业生涯中,他建立了许多与物流相关的实体,包括非洲物流俱乐部(Africa Logistics Club),该网络旨在发展中国与非洲之间的更多业务。

几内亚的巨大商品潜力在过去几年中正在重塑国际干散货贸易模式,大量铝土矿和铁矿石从西非国家驶往中国。


 

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