深圳到印度尼西亚空运服务

皇家国际物流致力于为客户提供专业的、优质的、高效的深圳到印度尼西亚空运头程运输服务

深圳到印度尼西亚空运服务

深圳到印度尼西亚空运,深圳到印度尼西亚国际航空运输头程专线

国际空运是现代物流中的重要组成部分,是国际贸易中贵重物品、鲜活货物和精密仪器运输所不可缺的方式。我们提供的深圳到印度尼西亚空运服务以迅捷、安全、准时的赢得了相当大的市场,大大缩短了跨境卖家的交货期。

皇家物流一直致力于为中外跨境电商、进出口贸易和电商仓储等企业提供专业、高效的深圳到印度尼西亚空运服务。公司与各大航空公司长期合作,汇集深圳、广州及香港各大优质国际航空运输资源,空运服务可达世界600多个机场。

皇家国际物流致力于为客户提供专业的、优质的、高效的深圳到印度尼西亚空运头程运输服务。

配送区域:雅加达、泗水、万隆、棉兰、三宝垄、巨港、日惹。

上门取件区域:深圳市区、福田区、罗湖区、南山区、盐田区、宝安区、龙岗区、龙华区、坪山区、光明区、大鹏新区。可提供深圳/广州/香港直飞印度尼西亚头程专线,上航班后24小时即可到达,时效有保障。

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深圳到印度尼西亚空运服务优势

省时
SAVE TIME
配载深圳到印度尼西亚最快的航司,丰富的清关经验、 完善的目的港配送网络,让您的货物快速送达
省钱
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全程单一计费,免起运港,目的港所有杂费 仅收取运费+关税(海关查验费除外)
省心
FREE FROM WORRY
仅需提供形式发票,装箱单(含中英文品名、材质,用途、重量,尺寸件数,体积)
400-8238-828
24-HOUR SERVICE
独家推出24小时服务,皇家人为您的深圳国际空运委托时刻准备着

皇家物流作为专业的跨境电商供应链一站式服务商,为了保证所提供的深圳到印度尼西亚空运服务更加安全、及时、高效的运营,进一步提高皇家物流深圳到印度尼西亚空运服务品牌竞争力,公司在印度尼西亚专门设立了办事机构,并备有专业的物流工作人员与您及时沟通,为您提供深圳到印度尼西亚空运专线,深圳到印度尼西亚空运物流,深圳到印度尼西亚空运,深圳到印度尼西亚航空运输相关延伸服务,极大的保障了货物的时效性,缩短了货物在途时间,提高了物流运输效率。

同时,为了方便广大客户对货物的不同运输时效和物流成本要求,皇家物流特推出深圳到印度尼西亚国际快递/深圳到印度尼西亚国际海运/深圳到印度尼西亚专线物流等多种运输方式,以此来降低运输的物流成本,提高到的物流效率,以便为新老客户提供更加完善的一站式优质物流服务!

皇家物流一直以秉承“让物流成为享受”这一企业使命,持续提升为客户创造价值为宗旨,专注跨境电商物流服务领域,加强物流信息化建设,不断提高客户体验,用专业的物流解决方案和高效的服务赢得了广大客户的信任及赞誉。

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深圳到印度尼西亚空运服务一般规定

1、托运货物时应检查托运人的有效身份证件。按要求写货物托运书、明确是否保险、是否填写声明价值、并由托运人接货人双方签字或盖章。

2、托运人对托运书的真实性、准确性负责。

3、托运政府限制运输及需要向公安、检疫等政府部门办理有关手续的货物、应随附有效证明。

4、运输条件不同或性质相互对立的货物、应分别办理托运手续。

5、货物包装应适合航空运输的要求、严禁用草袋包装和草绳捆扎。

深圳到印度尼西亚空运服务部分特殊货物包装规定

一.粉状货物

用袋盛装的、最外层应使用塑料涂膜纺织袋作外包装、保证粉末不致漏出、单件货物毛重不得超过50千克;用硬纸桶、木桶、胶合板桶盛装的、要求桶身不破、接缝严密、桶盖密封、桶箍坚固结实;用玻璃装的、每瓶内装物的重量不得超过1千克。用铁制或木制材料作外包装、箱内用衬垫材料填实。单件货物毛重以不超过25千克为宜。

二.液体货物

容器内部必须留有5-10%的空隙、封盖必须平密;不得溢漏。用玻璃容器盛装的液体、每一容器的容量不得超过500毫升。单件货物毛重以不超过25千克为宜。箱内应使用衬垫和吸附材料填实、防止晃动或液体渗出。

三.不怕碰压的货物

可以不用包装、如轮胎等;不易清点件数、形状不规则、外形与运输设备相似或容易损坏飞机的货物、应使用绳、麻布包扎或外加包装。

四.精密易损、质脆易碎货物

单件货物毛重以不超过25千克为宜、可以采用以下方法包装:

①悬吊式包装:即用几根弹簧或绳索、从箱内各个方向把货物悬置在箱子中间。

②多层次包装:即货物—衬垫材料—内包装—衬垫材料—运输包装(外包装)。

③玻璃器皿的包装:应使用足够厚度的泡沫塑料及其他衬垫材料围裹严实、外加坚固的瓦楞纸箱或木箱、箱内物品不得晃动。

④防倒置包装:即底盘大、有手提把环或屋脊式箱盖的包装;不宜平放的玻璃板、档风玻璃等必须使用此类包装。

五.大型货物

体积或重量较大的货物底部应有便于叉车操作的枕木或底托。

深圳到印度尼西亚空运服务价格结构组成

国际空运以其迅捷、安全、准时的效率赢得了相当大的市场、但一般人都不清楚空运价具体是怎么核算出来的。下面以香港机场为例给大家简单介绍一下、希望对大家有所帮助。

空运价格组成:
1、Airfreight运费(航空公司收取)
2、Fuelsurcharge燃油附加费(根据机场、目的点价格不同、香港现在一般首4块左右、以前3.6、去年最高4.8、该价格由机场调整、一般去亚洲是2块)
3、安检费(香港收1块/kg固定费用)
4、机场操作费(香港为HKD283/票、机场负责运货上飞机等)
5、终端费用:1.72/kg当把货物交给庄家时候、庄家负责打板等事情、最终交由机场收取)
6、航空主单费:HKD15/bl就是出提单的费用---物权凭证。

以上介绍的为大多家航空公司核算费用的组成、以香港机场为例、是因为香港为超大自由贸易港、并且香港机场是全球最大机场、限制少、范围广、货机多、现有78家航空公司。每天有100多航班、所以对于大多国际空运来说是首选。

深圳到印度尼西亚空运服务货物提取说明

1 、收货人凭货物提取联及本人身份证或其他有效身份证件提取货物(若由单位收取应一并出具加盖单位公章的单位介绍信)

2 、收货人委托他人提取货物时、应凭空运单上的收货人及被委托人的有效身份证件及提取人的身份证件提取货物

3 、收货人应到航空公司指定的提货处办理提货手续、并付清所有应付费用

4 、货物提取人应在航空货运单和货物提取记录上签字后方可提取货物

5、提货人提取货物时、应当面清点、发现货物有丢失、短少、污染、损坏或延误到达等情况、请当面向航空公司有关部门提出异议

6 、若收货人提取货物并在航空货运单或航空快递单上签字而未提出异议、则视为按运输合同规定货物已完好交付。

深圳到印度尼西亚空运服务空运提单说明

空运提单(Airway bill)与海运提单有很大不同、却与国际铁路运单相似。它是由承运人或其代理人签发的重要的货物运输单据、是承托双方的运输合同、其内容对双方均具有约束力。空运提单不可转让、持有空运提单也并不能说明可以对货物要求所有权。

(一)空运提单是发货人与航空承运人之间的运输合同

与海运提单不同、空运提单不仅证明航空运输合同的存在、而且空运提单本身就是发货人与航空运输承运人之间缔结的货物运输合同、在双方共同签署后产生效力、并在货物到达目的地交付给运单上所记载的收货人后失效。

(二)空运提单是承运人签发的已接收货物的证明

空运提单也是货物收据、在发货人将货物发运后、承运人或其代理人就会将其中一份交给发货人(即发货人联)、作为已经接收货物的证明。除非另外注明、它是承运人收到货物并在良好条件下装运的证明。

(三)空运提单是承运人据以核收运费的帐单

空运提单分别记载着属于收货人负担的费用、属于应支付给承运人的费用和应支付给代理人的费用、并详细列明费用的种类、金额、因此可作为运费账单和发票。承运人往往也将其中的承运人联作为记账凭证。

(四)空运提单是报关单证之一

出口时空运提单是报关单证之一。在货物到达目的地机场进行进口报关时、空运提单也通常是海关查验放行的基本单证。

(五)空运提单同时可作为保险证书

如果承运人承办保险或发货人要求承运人代办保险、则空运提单也可用来作为保险证书。

(六)空运提单是承运人内部业务的依据

空运提单随货同行、证明了货物的身份。运单上载有有关该票货物发送、转运、交付的事项、承运人会据此对货物的运输做出相应安排。

空运提单的正本一式三份、每份都印有背面条款、其中一份交发货人、是承运人或其代理人接收货物的依据;第二份由承运人留存、作为记账凭证;最后一份随货同行、在货物到达目的地、交付给收货人时作为核收货物的依据。



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